南疆铁路改建长度 2.515km。伊宁

二 、

SH2 :新建新源(不含)至库台克力克段,

招标范围 :新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、

标段划分共划分 2 个标段。项目概况

建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内 。施工图设计文件审查,至阿中标旅客列车设计速度 :120公里/小时、克苏南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的铁路伊宁站客整所、

主要技术指标:

新建布列开至库台克力克段,库台克力克站改建工程 、伊宁机务车间改造工程 。至阿中标中标信息

SH1标段

第一名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :3749900

第二名  :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3751022

第三名  :中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3749060


SH2标段

第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元):12888800

第二名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):13077700

第三名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):13081460


以及项目竣工验收合格前的铁路其他配合工作。正线数目:单线。前期SH2

SH1 :新建布列开至新源(含)段 ,线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,各标段情况如下 :

标段编号  :  SH1、电气化长度 69.05km,包含库俄铁路电气化改造工程、限制坡度 :布列开至新源段10‰ 、线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,库俄铁路改建长度 1.80km ,

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、库车西站改建及配套工程,本线接轨既有铁路引起的改建工程 、线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ,旅客列车设计速度 :160公里/小时、天山越岭段120公里/小时。

建设项目规模 :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、铁路等级 :I 级。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。库车西站改建及配套工程 ,线路长2.256km 。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ,库俄铁路改建长度1.80km,电气化长度 69.05km,包含库俄铁路电气化改造工程、牵引种类:电力。牵引质 量 :4000吨。线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线 ,限制坡度:维持既有16‰ 。正线数目:单线。牵引种类:电力 。新源至库台克力克段20%。本线接轨既有铁路引起的改建工程、铁路等级  :I 级 。线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线 ,部分 路段限速 。

项目工期 :布列开至那拉提段建设工期3年 ,牵引质量:4000 吨。到发线有效长度:880米。机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程 ,库台克力克站改建工程、到发线有效长度 :880米 。最小曲线半径:设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。