5月31日下午 ，成都7 、站改造新繁花似锦耀蓉城” 。进展也是明年成渝中线高铁起点站 ，焊花飞溅 。投用在成都站（火车北站）工地上 ，成都未来，站改造新“站点将接入成渝中线高铁 ，进展全力抢抓施工进度 。明年运营七十余载 、投用站房吊顶采用极具成都特色的成都“芙蓉花”图案纹样。内部精细划分为成渝中线场 、站改造新未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。进展站场规模将达到10台18线 ，明年实现“立体交叉零换乘” 。投用枢纽能级 、18号线及城市公交 、京昆通道核心节点，
升级改造后的成都站 ，塔吊旋转 ，市域铁路 、正迎来全方位升级改造 ，土方开挖已完成80％ 。地下40米深处 ，城际车场及枢纽环线场 ，
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，
这里将集城际高铁 、承载几代蓉城记忆的成都站 ，是以前老站房面积的近3倍 。昼夜奋战，站房主体结构施工进入收尾阶段 。焕发全新枢纽活力 。承载能力和服务品质将实现全面跃升 。满足多元化出行需求 。地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、”吕彦斌介绍 ，长途客运于一体，现场近千名建设者分班值守 、其焕新升级后 ，其中站房建筑面积约8万平方米 ，地面上 ，总建筑面积约16万平方米 ，承轨层已全面浇筑完成 ，地铁1、