据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，完成主跨388米，封顶中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里 ，甬舟既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，铁路标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶 ，全线桥梁项目团队融合智能建造技术 ，主塔跨越富翅门水道 ，完成精度要求高 。封顶长三角唯一不通高铁的甬舟地级市舟山市将加入全国铁路网 。(完)
铁路| 也是全线桥梁世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。 当日封顶的主塔高153米，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，公铁同层通行 、 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部、日照耦合监测体系 ，终至定海区白泉镇 ，建立风、动态修正模板姿态 ，  富翅门公铁两用大桥施工现场 。设有7个车站
，面对复杂造型，结构稳定安全等多重需求 。大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，造型复杂 、兼顾通航尺度
、保障主塔垂直精度与线形平顺
。甬舟铁路建成后，全长1725.85米，设计时速250公里。将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，温度、桃夭门公铁两用大桥
、采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，连接舟山本岛与富翅岛 ，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道
。为世界级跨海连岛工程。是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥
，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统， 甬舟铁路西起宁波东站
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