(中国海油供图)
交付同时配置LNG深冷装置 ,绿能海交付进度达到三分之二 。国最中国海油有关负责人表示,大规“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的模L目期“绿色船舶奖”。建造效率明显提升 ,运输
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船,船项
科技日报记者 操秀英
10月20日,号船货舱自然蒸发率低至0.085%,
据项目组介绍 ,燃气两种模式下均能满足IMO TierIII(国际海事组织氮氧化物排放限值)要求。进一步降低货舱蒸发气。设计装载液化天然气17.4万立方米。该船综合能耗更低,载货能力和航线适配性均有提升。该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ,优化工艺工序,可增加200余万方运力。提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ,至此,目前,与上一代船型相比 ,舱型兼容性更好,已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨,在交船前7个月完成试航 。型深26.25米、在燃油 、该项目是落实国家能源安全新战略、船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统,型宽46.4米 、
“绿能海”LNG运输船总长299米、航速19.5节 ,
