隧道安全风险评估等所有所需专题及相关两个课题研究  、长兴

二、顺接长兴至广德高速广德段（长兴至高淳高速公路广德段），德高管理分中心1处 、期中路面 、标亿水土保持方案评价、长兴技术设计（如需要）、至广设桥梁500米/4座，德高通航影响评价、期中水口乡和煤山镇等，标亿机电（含智慧高速）、长兴结构、至广一般互通立交2处；同步建设互通连接线3.874公里/2条（太湖枢纽连接线1.575公里，德高水保设施、期中路面宽度33m。标亿设桥梁300米/3座 ，初步设计 、分别为太湖枢纽连接线下穿杭宁高铁节点 、路面宽度23m。中标信息

中标单位：

浙江数智交院科技股份有限公司（联合体牵头人）

湖州交通规划设计院（联合体成员方）

找你价  ：131366516元


交叉工程 、其中建安费约89.992亿元 。环境影响评价、概预算文件编制、交通辅助管理用房1处等。建安费1.23亿元）、起点位于长兴县太湖街道施家浜附近，压覆矿调查、土地预审及规划选址 、断面总宽34.5m ，社会稳定风险评估 、主线上跨长牛铁路煤山站节点，终点位于长兴县煤山镇仰峰村西南侧浙皖省界，规范的要求 。给排水、主线上跨新长铁路及桥下道路下穿新长铁路节点 、设太湖枢纽互通与G25杭宁高速公路交叉，互通连接线采用双向四车道一级公路设计标准 ，即第SJ01标段 ：

第SJ01标段招标范围包括 ：长兴至广德高速公路的路线、路线全长约33.081公里。施工项目专用技术规范编制、暖通 、服务区1处（与煤山互通合建）、防洪影响评价 、房建工程装饰装修设计等） 、3处涉铁节点建安费约2.70亿元  。高压线安评及迁改方案、设计速度80公里/小时 ，桥下空间利用段地面路9.935公里/1条（采用一级公路标准 ，照明等）  、弱电智能化、路基 、设计速度80km/h，

本项目主线新建桥梁18537.5米/12座（其中连续高架长约9.1公里）；隧道11579.6米/4.5座（其中单洞三车道特长隧道约4.5公里）；枢纽互通立交2处，项目总用地 255.738公顷 ，房建（含建筑、设计速度120公里/小时，施工图设计（含机电工程施工图补充设计 、建安费0.83亿元；龙山互通连接线2.299公里，绿化（含景观）、电气 、路面宽33m ，三改工程等的工程勘察 、配合招标人做好后续相关服务等全部工作 。桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级 。桥涵、文物考古调查、标准路基宽度34.5米(分离式路基宽度2×17.0米) ，龙山街道 、地质灾害评估、估算总投资约144.918 亿元，其余技术指标符合相应技术标准、隧道管理站1处 、项目概况

本项目全线位于湖州市长兴县境内，建安费1.30亿元）；沿线设施包括互通收费站3处（含太湖枢纽收费站） 、交通工程及沿线设施（含交通安全设施、满足办公需要的装修等）及连接线、地震安全性评价、

招标范围及标段划分 ：本次勘察设计招标设1个标段 ，设计安评、

长兴至广德高速公路第SJ01标段勘察设计中标结果公告

一、养护工区1处  、路线自东向西 ，

本项目主线采用《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的双向六车道高速公路标准建设，环保设施 、路基宽度24.5米，隧道 、施工招标用图纸和工程量清单、经夹浦镇  、BIM建筑信息模型 、本项目有3处涉铁节点，